一线|北京延庆突现小黄车停车牌 ofo正在测试定点停车

　　站队的智慧　　2014年年末，线延庆疯狂老师创始人张浩拿着改过了好几版的商业计划书从北京专程赶到深圳见吴宵光，希望获得Pre-A轮融资。

当然，北京汪小菲还是一口咬定卖掉俏江南不是为了还债，北京而是“中了CVC的圈套”，但不管原因如何，结果还是一样：张兰退出了俏江南的董事会和日常管理，离开了这个自己一手打造的餐饮帝国。只是根据张兰独子汪小菲的说法，突现俏江南根本没签什么对赌协议，一切都是媒体造谣。

2009年，小黄张兰首次荣登胡润餐饮富豪榜第三名，小黄财富估值25亿元，到了2011年更是高达31亿元!引进资本却进退失措最后被迫放弃一切不少企业壮大之后，都会想着引进资本，但是张兰却没有这方面的想法，毕竟俏江南作为知名餐饮企业，稳定的单店业绩能提供稳定的现金流，没有更多的资金需求。1、车停车牌车重营销不重产品有网友说：车停车牌车我们提到俏江南，第一反应不是他家有什么好吃的菜品，而是大S、汪小菲和张兰，这就说明了一切!做营销，俏江南是成功的，从耗资3亿的兰会所，再到汪小菲和大S的婚姻，俏江南不断占领着头条，在大众心中有着极大的知名度。后来在一次行业论坛上，正测张兰还以十分强硬的口吻和几名投资人说：正测我有钱，干吗要基金投资啊?我不用钱，为什么要上市?但2008年金融危机彻底改变了张兰的想法。

但天有不测风云，试定就在这时，试定张兰的弟弟因为意外去世，张兰从小照顾着这个弟弟长大，在湖北插队时还抓青蛙给弟弟吃，后来两个人又一起开阿兰餐厅，可谓一起走过了不少艰难岁月。但在唐一看来，点停这样的想法完全是胡说八道，点停逆水行舟不进则退，中国餐饮行业竞争如此激烈，生存下去的唯一办法就是做大做强，而这样必定要借助资本力量助推。

没过多久厨师又跑回家过年了，线延庆她俩就自己下厨炒菜。

13万创办阿兰酒店10年赚了6000万回到祖国，北京张兰终于可以开始自己的创业之路，门槛较低，自己又熟悉的餐饮行业，自然而然地成为了张兰的首选。对于因为没有流通股而沦落为“僵尸”的企业，突现除了要关注它的限售股解禁时间或者融资信息之外，还要关注它是否有做市意愿。

值得一提的是，小黄一些“僵尸复活”后，在二级市场的表现一点儿也不差。而一直处在“僵尸”状态的企业营收中位数为5498.07万元，车停车牌车增长中位数为6.75%，净利润中位数为346.90万元，增长中位数为22.25%。

3760只“僵尸股”中，正测净利润增长超过100%的企业最多，一共有1552家。试定要远低于“复活”的企业。

(责任编辑：大埔区)