大兴机场首条保通航道路贯通

　　传统媒体转型是老调重弹的话题，大兴但这些媒体的转型变化却依然值得关注。

如果说认知是对于事物建立初步的物理印象，机场那么语言就是对于这个印象的输出，机场沟通是对于事件的传播，故事是事件的包装和加工，而知识是对前面四者按照一定逻辑综合性的归纳整理、提取、梳理。在过去的十几年里，首条国内的用户一方面是一直向钱看奔发展，另外一方面是知识无用论，赚到钱的才是牛人。

到了移动互联网时代，保通知识的整合与传播又呈现出了更多形式。2017年1月份，航道Quora新推出了knowledgeprize功能，航道提问者可以通过现金悬赏，吸引相关的专家回答问题，最后最优质的回答者会获得这笔钱，奖赏是完全公开的。document.writeln('关注创业、大兴电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

而且其他国外的知识付费产品主要集中在一对一咨询，机场体量和知名度也都非常小。在未来，首条一方面可以通过付费，使自己的回答获得更多推广机会，另一方面用户可以通过悬赏的方式吸引其他用户回答问题。

他认为之所以移动支付，保通中国比美国和欧洲还要繁荣，这可能部分是因为是支付传统的原因。

第三方机构易观公布的《2016中国知识付费行业发展白皮书》显示，航道用户对于“内容”和“知识”的付费意愿和消费观正在发生转变，航道从不愿付费变得对于显著高质量、服务更好的类似产品愿意付费;用户信息获取的方式也在发生变化，从漫无目的地接收信息变为主动获取知识，信息的选择行为更为成熟，从而推动了知识付费行业的爆发。但过去审批和发行节奏，大兴IPO成功上市难度太大，很多公司不得不委屈求全，先去新三板试试水，以期转板。

 重组上市备胎!新三板还有一些公司，机场试图通过卖身上市公司从而真正得活跃在资本市场。 (以上数据来自东方财富choice金融终端)如今监管部门对上市发行的态度让众多新三板公司看到了希望，首条终于按捺不住转板的春心。

如果放到现在，保通实控人变更再加上5条红线，再配上融资新规的20%限制，此类规避借壳的方式，分分钟被虐哭。 跃岭股份(002725，航道SZ)在2016年8月，开始筹划收购资产翔丰华，联姻失败的原因是标的公司相关方对标的公司对接资本市场的方式产生了不同想法。

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